2026 新生兒嬰兒推車推薦｜9款雙向、高景觀、穩重型推車比較，新手爸媽怎麼選？

準備迎接寶寶出生時，嬰兒推車通常是新手爸媽會提早開始研究的用品之一。

但實際開始看推車後，很容易被「秒收、輕量、可登機、單手收折」等功能吸引，最後卻發現：新生兒真正需要的，可能和大寶寶使用推車時在意的條件不太一樣。

尤其寶寶剛出生時，頭頸與身體的支撐能力還在發展，推車除了要考慮重量，更重要的是座椅能不能適合新生兒、避震效果如何、能不能讓寶寶平躺，以及爸媽是否方便隨時查看寶寶。

因此這篇不是以「越輕越好」為主要挑選標準，而是從新生兒第一台推車的角度出發，整理 9 款目前在台灣通路可以找到的推車，包含 Joie、Nuna、ABC Design、Chicco、CYBEX 等品牌，從重量、適用年齡、雙向、高景觀、避震、收折方式等條件一起比較。

先說結論：如果主要是從新生兒開始使用，建議先把「新生兒適用、平躺角度、支撐性、避震、雙向」放在前面，再考慮重量與收折。

👉9款嬰兒推車重點總整理

第一次買推車，很容易陷入「功能越多越好」的迷思。

但其實新生兒時期真正值得注意的項目，可以先從以下幾點開始。

這是第一個要確認的問題。

有些推車雖然寫著「嬰兒推車」，但座椅模式可能是 6 個月以上才能使用；如果要從出生開始使用，可能需要搭配新生兒睡箱或嬰兒提籃。

所以不要只看「可平躺」三個字。

購買前應該確認：

• 是否明確標示「新生兒／0m+」
• 座椅是否可以達到適合新生兒的平躺角度
• 是否需要另外購買新生兒墊
• 是否需要搭配睡箱或汽座
• 寶寶的頭、頸與身體是否有足夠支撐
• 使用方式是否符合原廠說明書

對新生兒來說，推車座椅不是越直越好，而是需要有適當的躺臥空間與身體支撐。

因此挑選時可以注意：

背靠能否平躺 → 小腿靠是否能調整 → 新生兒墊／支撐是否完整 → 寶寶躺下後是否容易滑動。

例如 ABC Design AVUS 主打全平躺、新生兒適用，並有新生兒織帶與多段背靠調整；Nuna MIXX next 則提供可平躺座椅與可調式小腿靠。

如果購買的是需要另外搭配睡箱或新生兒配件的推車，也要把「推車本體價格＋必要配件價格」一起算進去，才是真正的入手成本。

這也是新手爸媽很常比較的一個功能。

所謂「高景觀」，簡單來說就是：

寶寶乘坐的位置比較高，與地面的距離較遠。

例如 ABC Design Salsa3 的座椅離地約 67cm，屬於相對明顯的高景觀設計。

對爸媽來說，高座椅最大的優勢之一就是：

抱寶寶、放寶寶、查看寶寶時，不需要一直彎得很低。

尤其新生兒每天可能需要頻繁抱起、放下，座椅較高確實會讓照顧過程比較方便。

另外，寶寶長大一些後，也能比較容易看到爸爸媽媽與周遭環境。

高景觀通常也代表：

• 車體可能比較大
• 收折後體積可能比較大
• 車重可能較高
• 搬上樓梯、放進汽車後車廂需要更多力氣

所以如果家裡住大樓、每天需要搬推車上下樓，或汽車後車廂空間比較小，就不能只看「高景觀」三個字。

這也是很多爸媽會問的問題。

重量較重，不等於一定比較安全或比較穩。

但一般來說，較大型的推車往往會搭配比較大的輪子、較完整的避震結構與較大的車架，因此在戶外路面、磁磚、騎樓或不平整道路上，使用感受可能和超輕量推車不同。

這次挑選的車款中，就有幾台屬於明顯偏穩重的設計：

• Joie Mytrax Pro：約 10.5kg
• Nuna MIXX next：約 11.8kg
• CYBEX Gazelle S：約 12.9kg
• Chicco Bravo：約 12.5kg

這類車款比較適合希望「一台推車從新生兒一路使用」的家庭。

相對地，Joie Parcel 為 7kg、Chicco Goody Primo 為 7.5kg，雖然仍不算超輕量旅行車，但更強調收折與攜帶便利性。

四輪則是目前最常見的設計。

優點包括：

• 車身穩定
• 操控容易上手
• 市區道路適用性高
• 選擇很多
• 收折方式也比較多元

如果主要是在都市生活，例如社區、公園、百貨公司、商場、餐廳等場所使用，四輪推車通常已經可以滿足大多數需求。

所以不要單純因為「三輪看起來比較穩」就選三輪。

更重要的是實際輪胎尺寸、避震系統、車架結構與使用環境。

如果是新生兒第一台推車，我會建議把「雙向」列為很值得考慮的功能。

所謂雙向，就是：

寶寶可以面向爸媽，也可以面向前方。

寶寶還小的時候，爸媽會比較常查看：

• 有沒有睡著
• 有沒有吐奶
• 遮陽篷是否遮好
• 是否太熱
• 安全帶是否正確
• 寶寶是否滑動

這時候面向爸媽會方便很多。

當寶寶開始對外界有興趣後，可以把座椅轉向前方。

這時候寶寶可以：

• 看街上的車子
• 看人
• 看景色
• 觀察爸媽以外的環境

所以雙向推車最大的價值不是「看起來功能很多」，而是可以隨著寶寶成長改變使用方式。

Nuna TRIV next 與 MIXX next 都具有雙向座椅設計；ABC Design Salsa3 也可以切換座椅方向。

答案是：非常重要，但要看你的生活型態。

如果你每天都需要：

• 開車
• 推車進出電梯
• 把推車放進後車廂
• 一個人帶寶寶出門
• 一手抱寶寶、一手收推車

那麼「收折方式」的重要性可能甚至比重量更高。

例如 Joie Mytrax Pro 可以單手收折，收合後可以自行站立；Nuna MIXX next 也設計了自動收合勾，收合後可以拖行；ABC Design AVUS 則主打瞬間提收、收車後自動站立。

但要注意一件事情

「單手收折」不代表一定最適合你。

最好實際試：

1. 把車完全展開
2. 把座椅轉換方向
3. 收折
4. 提起來
5. 放進汽車後車廂
6. 再重新展開

因為真正使用時，你可能是：

一手抱寶寶＋另一手拿媽媽包＋腳邊還有購物袋。

這時候收折步驟是否直覺，比廣告上的「一秒收車」更重要。

如果你希望找的是一台比較有車體感、重量也比較穩重，但價格不要一下拉到兩三萬元的推車，Mytrax Pro 是這次很值得看的車款。

它約 10.5kg，採四輪避震、FLEX 座椅與防爆耐磨輪胎，並提供新生兒全平躺座椅。背靠可以單手調整 4 段，並具有單手收折、自行站立的設計。

適合誰？

• 希望新生兒就使用
• 比較喜歡穩重型車架
• 常走一般市區＋戶外道路
• 不想買太輕薄的推車
• 預算希望相對親民

需要注意

重量約 10.5kg，搬上樓梯或需要經常搬車的人，要先評估自己的體力。

Parcel 是這 9 款裡面比較偏向「輕便旅行」的選擇。

官方目前標示重量約 7kg，採三折設計，可以單手收折，收車後自行站立，並附收納袋。更特別的是，它雖然定位偏輕便，卻仍提供新生兒全平躺座椅。

適合誰？

• 家裡空間有限
• 經常開車
• 希望收折後體積小
• 偶爾會帶寶寶旅行
• 不想買太笨重的推車

AVUS 是一台滿有意思的車款。

雖然車重約 8.9kg，但它提供四輪高效避震、精密培林、全平躺、新生兒織帶，而且主打「瞬間提收、自動站立」。

它的座椅背靠也可以多段調整，並有較大的置物空間。

適合誰？

• 想要比較穩定的四輪推車
• 新生兒開始使用
• 很重視收折便利
• 常需要把推車放進汽車
• 不希望車體過重

如果你覺得 10kg 以上的推車太重，AVUS 就是一個可以往中間值看的選擇。

如果你對「高景觀」特別有興趣，Salsa3 就很值得比較。

Salsa3 的座椅離地約 67cm，而且可以雙向調整，具備三段背靠、四段腳靠與高效制震。官方也標示全罩式 UPF50+ 頂篷、四輪快拆及一踩雙煞。

最大的特色

就是：

高景觀＋雙向＋大車輪＋較完整的避震。

對於喜歡帶寶寶外出、希望寶寶坐得高一些的家庭來說，這類車款會很有吸引力。

但也要注意

高景觀推車通常車體比較大。

購買之前一定要確認：

汽車後車廂放不放得下？

尤其如果家裡是小型車，這一點非常重要。

Chicco Bravo Primo 是這次清單中非常明顯的「重量型」推車。

官方資料標示淨重約 12.5kg，適用年齡 0m+，並且可以搭配手提汽座，不需要額外轉接器。

它的特色包括：

• 單手收折
• 延伸遮陽篷
• 抗UV50+
• 防潑水
• 可調式座椅
• Travel System

適合誰？

如果你比較在意：

車架穩定、推行感、汽座搭配與完整功能

而不是「推車一定要很輕」，Bravo 可以納入考慮。

Goody Primo 則完全走另一個方向。

雖然重量約 7.5kg，但它仍標示 0m+，並提供新生兒墊、近平躺座椅、加大座椅與四輪橡膠輪。最有名的就是單手瞬收、自動站立。

適合誰？

• 一個人帶寶寶出門
• 很常搭車
• 需要頻繁收推車
• 家裡收納空間有限
• 想兼顧新生兒與旅行

如果你覺得大型推車雖然舒服，但每天搬來搬去太累，Goody Primo 就是另一種思考方向。

Gazelle S 是這次比較特別的一台。

它不只是單人推車，而是從一開始就考慮到未來可能變成雙寶家庭。

官方通路資料標示重量約 12.9kg，適用新生兒至 22kg，並可透過不同配置擴充第二座椅。

最大特色

一台車可以隨家庭需求增加不同組合。

如果現在只有一個寶寶，先使用單人模式；未來有二寶，可以再考慮第二座椅等配置。

但它不是輕量車

12.9kg 加上雙寶配置後，整體體積與重量都會明顯增加。

所以這台比較適合：

預期未來會需要雙寶推車、又希望從第一胎就開始使用的家庭。

如果需要頻繁搬：

→ 優先看 7～9kg 左右的車型

例如：

Joie Parcel、Nuna TRIV next、ABC Design AVUS、Chicco Goody Primo

→ 可以考慮 10kg 以上的大型車架

例如：

Joie Mytrax Pro、Nuna MIXX next、Chicco Bravo

→ 雙向推車會比較方便

例如：

Nuna TRIV next、Nuna MIXX next、ABC Design Salsa3

→ 可以看：

ABC Design Salsa3

離地約 67cm 的座椅，是這份清單裡高景觀特色相當明顯的一款。

→ 收折後體積比重量更重要。

不要只看：

「這台 8kg！」

而是要看：

收起來到底多大？後車廂放不放得下？

→ 可以把可擴充型推車納入考量。

例如：

CYBEX Gazelle S

它的設計本身就考慮到單人到雙寶的不同配置。

如果有機會到門市，我很推薦不要只坐看看。

實際操作一次：

1. 單手打開推車
2. 單手收折
3. 把推車提起來
4. 把推車放進汽車後車廂
5. 轉換座椅方向
6. 把背靠調到平躺
7. 調整安全帶
8. 操作煞車
9. 拉動推車通過門口
10. 模擬一手抱寶寶、一手收車

最後這個動作尤其重要。

因為推車在展示間裡「很好收」，和你真的帶著寶寶出門時「很好收」，是兩回事。

挑第一台嬰兒推車，我覺得最重要的不是找到一台「所有功能都有」的車，而是找到一台符合自己生活方式的車。

如果家裡有電梯、平常以汽車出門，而且希望推車在公園、戶外或不同路面都能穩定推行，那麼比較大型、重量較高的推車未必是缺點。

反過來說，如果每天需要一個人帶寶寶出門、上下車、進出電梯，甚至需要把推車搬上樓，那麼重量與收折便利性就會變成非常重要的條件。

而對新生兒來說，我會建議優先確認：

① 新生兒是否可以直接使用
② 是否可以安全平躺
③ 頭頸與身體支撐是否足夠
④ 避震與輪胎設計
⑤ 是否可以雙向
⑥ 車體高度是否符合需求
⑦ 收折後大小
⑧ 車重是否能接受
⑨ 是否需要另外購買睡箱／提籃／新生兒墊
⑩ 是否符合台灣相關安全檢驗

這些條件確認之後，再去比較品牌、外型與價格，通常會容易很多。

畢竟嬰兒推車可能每天都會使用好幾次，真正適合你的推車，不一定是最貴的，也不一定是最輕的，而是你和寶寶每天使用起來都順手的那一台。